Hareides påstand om at han har innført mer fleksible veinormaler, er ikke riktig.
Det har aldri har vært foretatt en samfunnsøkonomisk analyse med hensyn til firefelts veier planlagt for 90 kontra 110 km/t, skriver Harald Norem. (Foto: Christian Belgaux)
AvHarald Norem , professor i veiplanlegging ved NTNU fra 1997 til 2008, deretter ansatt i Statens vegvesen til 2016