Veitrafikk i by er et gedigent sløseri av areal, skriver Ulrik Eriksen.
Nye gigantiske motorveier mellom de største byene gjør nullvekstmålet uoppnåelig, skriver Ulrik Eriksen.
Norges dyreste bilveiprosjekt er også det minst debatterte, skriver Ulrik Eriksen.
«Norsk Vegplan er strukturfascisme i praksis.»
Køene hoper seg opp på norske fergeleier. Overstyrmann Hilde Iren Sætre synes synd på turistene.
For byene var bilen en historisk parentes, skriver Gaute Brochmann.