Kommentar

Mens resten av Europa varsler togrevolusjon, kan Norge reversere

Follobane-skandalen styrker motstanderne av Ringeriksbanen, skriver Aslak Bonde.

.
Mandag 12. desember ble Follobanen, med en prislapp på 36 milliarder kroner, offisielt åpnet med statsminister Jonas Gahr Støre til stede. 19. desember førte svikt i det flunkende nye strømsystemet til at banen stengte igjen.
Publisert Sist oppdatert

Subscribe for full access

Get instant access to all content