Kommentar

En førerløs fremtid er tåkeprat uten oppsider for Oslo-trafikken

Men Ruter vil like fullt bruke drøyt 100 millioner på drømmen om å bli robottaxioperatør, skriver Ulrik Eriksen.

.
De selvkjørende bussene fra prøveprosjektet på Akershuskaia i Oslo står i dag på Teknisk museum, men snart seks år senere er Ruters tro på selvkjørende kjøretøy minst like sterk.
Ulrik Eriksen
Ulrik Eriksen Filmanmelder og -skribent i Morgenbladet
Publisert Sist oppdatert

Subscribe for full access

Get instant access to all content

samferdsel bilkultur ulrik eriksen ideer kommentar oslo teknologi