Kommentar
Det finnes en løsning på motorveienes støyproblem. Men Vegvesenet er uinteressert, skriver Ulrik Eriksen.
I 30 år har tunneler vært det foretrukne verktøyet for å hanskes med motorveienes destruktive påvirkning på bymiljøet. Men 35 000 biler vil fortsatt kjøre forbi boligområdet i døgnet, også selv om Manglerud-tunellen blir bygd.
Knut Erik Knudsen / VG / NTB